随着全球环境保护问题(ti)的(de)日益(yi)突(tu)显(xian)，以特(te)斯拉为首(shou)的(de)新能源(yuan)汽(qi)车制造商在全球范围内掀起(qi)了一场汽(qi)车革(ge)命。中国作为汽(qi)车消费和制造大国，也将新能源(yuan)汽(qi)车提升到了国家战略的(de)高度。

以此(ci)为背景，特斯拉(la)在中(zhong)国国内建厂，比亚迪、上汽集团、北汽集团等国内汽车制造商(shang)纷(fen)纷(fen)开辟(pi)新(xin)能源汽车生产线(xian)。因此(ci)，汽车用非金属材料也将迎来新(xin)的发展(zhan)机遇。

新能源汽(qi)车非金属材(cai)料基本要求：
- 阻(zu)燃
- 耐热
- 耐水解(电(dian)池冷却系统(tong)）
- 以(yi)RAL-2003作为基准色
- 涉及相关部件(jian)主要为：波纹管(guan)、冷却水管(guan)、线夹、管(guan)夹等；
- 合(he)作(zuo)客户(hu)诗兰姆，南通宏致等(deng)。

无卤阻燃系列(lie)：B890UN 符(fu)合VW-50134

• 阻燃 V-0；
• 耐热 150℃/1200h，至(zhi)常温以(yi)2倍于管外(wai)直径的半径弯折不(bu)断裂；
• 耐低温 -40℃/24h，300克(ke)钢球(qiu)从100毫米高度落下无断裂。

有卤阻燃系列：B890UH

• 阻燃 V-0；
• 耐热 150℃/3000h，至常温以2倍于管外直径的半径弯(wan)折不断裂(lie)；
• 耐低温(wen) -40℃/24h，300克钢球从(cong)100毫米高度落下无(wu)断裂。